Si ojala mi problema fuese cambiar el plato.Pero es que creo que varían los anclajes, creo recordar que tuve problemas una vez con esto, y estoy por confirmarlo.

El motor ya me ha venido, tiene buena pinta, me viene con colectores, carburador, filtro de aire....vamos completito

Es un 1.3 SE, es decir el 70 caballos doble carburación.Un verdadero pepino dificil de romper!!!!.Ya tuve uno montado, pero pensé que el 100 C.V. me aportaría mas.Y efectivamente andaba mas, pero las bielas caput pronto.Y la presión del aceite era una utopia mantenerla.No se si el problema tenia su origen en las bombas de aceite....

La cosa es que esta tarde os podré decir si se adapta o no. Un saludo.