Ya pero es que tu tienes un bicho raro je je

Fuera bromas, yo conozco mas gente que le ocurrio lo mismo, y en la opel de aqui solo te cambian los dos a la vez, se lavan las manos porque tendrian problemas otras veces. Debe ser un problema de diseño o yo que se, pero casca uno si andas con el otro jodido. El tema creo que es ese, si en el momento que te sale la averia lo cambias, puede que quede ahi la cosa, pero si andas con el coche con un sensor jodido, el otro se suele fastidiar tambien...