hOLA COMPI!!
Bueno yo lo veo mas que claro aparentemente LA BOBINA es lo que tienes defectuosa, aunque podria tratarse del modulo de encendido pero normalmente lo que mas rompe es la Bobina ademas creo que es mas barata que el modulo.
Suerte Compi
hOLA COMPI!!
Bueno yo lo veo mas que claro aparentemente LA BOBINA es lo que tienes defectuosa, aunque podria tratarse del modulo de encendido pero normalmente lo que mas rompe es la Bobina ademas creo que es mas barata que el modulo.
Suerte Compi
pero es que la bobina la cambie hace un por de meses, creo que 6 meses, ademas acabo de probar con una bobina que funciona y nada, sigue igual.
OPEL ASTRA GT 1.4i ( C14SE )
BLANCO INMACULADO
Igual falla el aislamiento del cableado de la bobina, coge masa de forma prematura y no es capaz de elevar el voltaje todo lo que deberia.... Seria cosa de mirar que tension sale de la bobi....
Revisala fondo, deberia venir por ahi el problem! salu2
es que no solo probe otra bobina en mi coche, sino que probe mi bobina en otro opel y va de PM.
OPEL ASTRA GT 1.4i ( C14SE )
BLANCO INMACULADO
A mi huele que se haya cascado la "pastilla" del encendido. Si vez que la bobina funciona ebn otro coche pues mas claro lo dejas.
opel astra 2.0 Gsi16v. Ya no ta,se fue pa no volver.
opel ascona 2.0 Gt. En fase experimental,jeje.
Seat ibiza cupra Tdi 160cv.