Esta bien, pero el CO parece q ha subido, aunke no t dejes llevar puesto q depende sobre todo de q si esta caliente, si lelva tiempo en marcha o acabas de llegar etc. Incluso el tiempo exterior tb influye muxo
Esta bien, pero el CO parece q ha subido, aunke no t dejes llevar puesto q depende sobre todo de q si esta caliente, si lelva tiempo en marcha o acabas de llegar etc. Incluso el tiempo exterior tb influye muxo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
que valores son los normales en el intervalo correcto para la itv?esq a mi el año pasado no me miraron los gases,me toco un chaval bastante permisivo y me lo miro todo muy por alto y ni sikiera lo metio a humos.
por cierto el co se mira al principio de la cadena y los gases es otro tema diferente q se mira al final no?
y que significa el co alto o bajo??mas contaminacion?
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
CO alto contaminante. Vamos q no kema mu bien digamos. Ummmm, q sepa yo solo hay una prueba de contaminantes. A no ser q una de las dos q comentas sea la de opacidad para los diesel. Dependiendo del vehiculo el año hay unos valores y otros y despues de muxo tiempo por aki y contrastando parece ser q depende de la comunidad tb varian
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
ahi debe estar el quiz de la cuestion,claro es q yo pensaba que la prueba de mirarles los gases teniendolos acelerados a tope un poko se les hacia a todos,no solo a los diesel....mira tu por donde....es lo que tiene venir de un petrolerillo jejejIniciado por K_V6
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El CO se mira al final, al menos aqui.Iniciado por kike_gsi8v
Saludos!
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