Regulación eléctrica de faros en Kadett

[kadette16sv]

UZI, como ya te he dicho, me hace falta un plástico para el pug, así es que a no ser que algo lo impida, por el "cortijo" si me paso, lo que ya no se es si el Viernes o el Sábado, el Viernes salgo de currar a las 3, con lo que más o menos tengo tiempo hasta las 7 que cierran, para dar una vueltica.

Además del plástiquito del pug, tenía pensado echar un ojo por el tema de los hidráulicos de capó, los del maletero que llevo ahora mismo, había pensado aprovecharlos para ponerlos en el capó y buscar unos que estén sanos y a ser posible originales para calzarlos al porton trasero, eso si el tema de hacer agujeros no me mola nada, había pensado ponerlos dando el cambiazo en uno de los tornillos de anclaje del capó, por si acaso comenzara a descuadrar el capó, hacer la operación reversible y dejarlo como venía en origen, lo único que no me cuadra es que desconozco la métrica de estos tornillos, habrá que experimentar, fijo que algún modelo de la PELO o de otra marca tiene metrica compatible.

Además de esto, no cuesta nada dar una batida a ver si aparece el dichoso faro con marquito... pero se me antoja que no, no es la primera vez que voy en busca de ese detalle y aún no he visto ningún kadett con regulación eléctrica de faros, en fin a ver si esta vez hay suerte.

S2

[UZIELGAL]

Buenas

Pues cuando vayas a ir me avisas, que seguramente me acerque, y si alguien quiere echar un rato que vaya animándose.

Tengo por ahí una bolsa con veintitantas tuercas que compré para las rótulas donde se fijan los hidráulicos, así que algo que te ahorras. Me apostaría a que dichas rótulas son iguales en la mayoría de marcas, pero con revisar los portones de los Opel seguro que damos con una pareja en buen estado.

Luego se me ocurre que si no quieres hacer taladro, podemos quitar uno de los tornillos de la pletina a la que va cogido el capó y sustituirla por un conjunto rótula-tuerca donde fijar el hidráulico. En la otra parte solo hay que quitar un tornillo y su pletina por debajo para anclar la rótula y a tirar.

Yo los marcos tuve suerte y los encontre, pero en dos veces y el mando en otra. Todo es cuestión de suerte y si no, preguntamos en la nave que seguro tienen.

Kaminari, se que te estás desenganchando, pero vente.

Un saludo

[kadette16sv]

Bueno UZI, la intención es pasarme este finde por el "cortijo", si voy te confirmo y hacemos una mini cortijo-kdd, y si vamos acuerdate de llevar ese "bolsillo sorpresa".

UZI, si voy, confirmo.

S2

[UZIELGAL]

Buenas

Así como de la nada ha surgido una brico-quedada para el viernes por la tarde. Quedamos por allí y nos buscamos un sitio donde trastear, que maese Kaminari seguro que sabe algún sitio chulo.

Un saludo

[UZIELGAL]

Buenas

Así como de la nada ha surgido una brico-quedada para el viernes por la tarde. Quedamos por allí y nos buscamos un sitio donde trastear, que maese Kaminari seguro que sabe algún sitio chulo.

Un saludo

[roncete]

Uzielgal:

¿¿Cuanto te han costado los faros completos tio??. Yo el selector lo tengo hace tiempo, pero me toca las narices que en la Torre me claven por unos faros con regulación (si los encuentro, claro).

Por cierto, he visto que en desguaces El Choque (San Martin de la Vega) ya no tenian Kadetts ni sus contemporaneos, pero hablo del recinto nuevo, en el viejo no tuve tiempo de mirar. Hay suelo encontrar mas pijaditas que en la Torre (será que va menos gente).

Alguien puede confirmarme si los modelos mas antiguos estan ahora solo en el recinto antiguo?

Saludos.

[Kami]

Roncete, lo unico que tieens qeu hacer es ir a la torre y pedir unos faros con regulacion electrica, y una vez en la mano te vas a un coche y con mucho cuidado separas el propio faro del marco (lo qe sujeta el faro al chasis)

P.D. Creo recordar que eran 6 € los dos marcos

Alex.

[roncete]

Uhmmmm, que jodio... asi que timando a los SUPERTIMADORES de la Tower...?

So esta hecho... la semana despues de las torrijas estoy de tarde, asi que mañana intensiva en desguaces.

gracias!

Guille