Sobre el caudalimetro, a ver si alguien nos dice algo mas, que creo que hay mas de los que creemos, varios modelos quiero decir.
He leido que tienes bujias nuevas, pero, ¿y los cables?, ¿los tienes bien?, ¿y el distribuidor?
No hace falta que lo lleves a la Opel para que le conecten el Tech1. Puedes hacer tu mismo el autodiagnostico, que por cierto, ¿se te enciende la luz de fallo electrico?, es naranja con un dibujo de un rayito.
Ah otra cosa... del ordenador de abordo olvidate, ya que es un sistema independiente, no muestra errores de la centralita... tan solo muestra cuando se te gastan las pastillas de freno, te falta aceite, agua en el deposito del limpia, refrigerante, etc