A los 12 años, tanto en el mio como el de mi padre, (los dos 1.6 S de carburación (16SV)) y cambié los dos tubos, el de ida y el de retorno.

En mi caso me lo hicieron en un taller y me pusieron "tricapa" , un manguito para los coches de inyección, y no lleva el entelado clásico, me costó hace unos 3 años y medio, mano de obra incluida unos 36 leuros.

Al de mi padre se lo cambié yo mismo y le puse el enteladdo de toda la vida que tras ver el mio reparado, reordé que tenía tubo de ese entelado (en la manguera pone "fuel hose") y coincidía en seccion, así que con una borriqueta que me prestarón y sin fumar al lado lo combié y hasta ahora.

Lo de la multa fué pq te pararon ¿no?, pq en la ITV no te dicen nada por llevarlo tarde ¿no?

S2.