Hombre, si le sacas pocos cv durará más, aunque tirará menosIniciado por koupe
Hombre, si le sacas pocos cv durará más, aunque tirará menosIniciado por koupe
Opel Astra f x16xel, Opel Astra f c16se, Opel Vectra A 4p 94 x20xev, Opel Manta GT/E 83 => en obras
Claro supongo q todo dependera de cuanto le apretes pa sacarle burros al aparato. Un turbo de bajo soplado siempre dicen q no es necesario reforzar.
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
jajajaja! compra conjunta de kits turbo dices Crow??!!! genteeee no mireis hacia el lado oscuro q vais a salir mal paradosss!!
no estaría mal la cosa,eh? sino una compra conjunta de let-s, jajaja!
El Crow se apunta a todas. No pierde ni una el tio. JAjajajaja
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Yo???k va!!!
THE CROW
sabeis de alguien ke alla comprao un kit de estos?? es para ver ke resultao da y si merece la pena y el tema de los refuerzos claro
Compra conjunta de lets?? donde q me apunto :P
Yo pienso q un let es lo mas economico y lo q mas kilometros vas a poder acerle sin riesgos adems si aces el injerto en un 2.0 16V seguramnte no aga falta ni omologar xq no se den cuenta o no digan nada no??? es como meter un kit de esos..... xo ya tienes todo reforzado....
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Un sueño hecho realidad...
Pues yo sinceramente no le meteria ningun turbo a estos coches, ya con lo que andan......
Hombre eso de q no se dan cuenta? Deberain de ser un poco despiistados para no darse cuen de la movida
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
eso pienso yo tb, q bastante dificil xa q no se den cuenta en la itv de q llevas un turbo metido; anda q no canta ni na el karakolillo en los colectores ,jejeje!
mejor meter un let, homologarlo y tira millas