En la foto si que parece que sea por la junta del cárter. Mira a ver si viene de más arriba o es solo a partir de ahí. De todas maneras, puedes limpiarlo y con los días observar por donde te lo va perdiendo.

El mío empezó perdiendo muy poquito hasta que se fue a una bajada importante del nivel de aceite. En mi caso era por la junta de culata. La cambié junto con los tornillos y a funcionar.