Trastadas de una tarde de domingo

[UZIELGAL]

Buenas

Jaca, el maletero del kadett venía pelado, solo que di en desguace con un kadett que tenía el maletero tapizado, así que le quité todas las piezas y con pegamento de contacto lo dejé bastante bien.

También la pieza de moqueta que va en la parte posterior del respaldo e incluso la estructura de dm de las etapas, que está tapizada con la misma moqueta original de Kadett.

Aproveché y le puse luces, que no traía, la original de la izquierda y otra cogida a la derecha igual.

Un saludo

[kadettls1.6]

la version LS no llevaba el tapizado si lo lleban todos los GL y algunos de series limitadas como frisco o beauty

[UZIELGAL]

Buenas

Gracias por la ayuda Miky, a ver si este finde aprovecho a ponerle el del acelerador que es el que me queda. Aunque es de serie y de Opel no se si podré ponerlo sobre el anclaje original y quizá tenga que poner un tornillo (ya tengo pensando como ponerlo para que no se vea).

Jaca, por tres euros tapizas el maletero en un rato, previo paso por el desguace.

Los amortiguadores del kadett están bastante bien y no me quejo de su comportamiento aunque la fama que tienen los Sachs es de ser "blandorros". Siguiendo mi lema de "cambiar a mejor", cuando toque cambio de amortiguadores y/o muelles, pues pasaremos a algo más chulo.

Como me gusta el kadett con sus barritas, jeje.

Un saludo

[kike_gsi8v]

Buenas

Gracias por la ayuda Miky, a ver si este finde aprovecho a ponerle el del acelerador que es el que me queda. Aunque es de serie y de Opel no se si podré ponerlo sobre el anclaje original y quizá tenga que poner un tornillo (ya tengo pensando como ponerlo para que no se vea).

Jaca, por tres euros tapizas el maletero en un rato, previo paso por el desguace.

Los amortiguadores del kadett están bastante bien y no me quejo de su comportamiento aunque la fama que tienen los Sachs es de ser "blandorros". Siguiendo mi lema de "cambiar a mejor", cuando toque cambio de amortiguadores y/o muelles, pues pasaremos a algo más chulo.

Como me gusta el kadett con sus barritas, jeje.

Un saludo

seguro q el tornillo del pedal se lo vas a meter debajo de un takito de esos de goma que lleva a q si??XDD
las barras de alante las veo genial,a ver si me piyo yo una inferior cuando haya economia potente,pero la de atras en un kadett no le encuentro mucho sentido porq con el poko peso que llevamos en el culo no creo que cedan nada las torretas....
saludos

[Leaniz16V]

Hola!

¿Alguien me puede decir que hace la barra de trapecios y en qué se nota?
¿Es recomendable montar barra de copelas en el eje trasero con suspensión rebajada? ¿En qué se nota?

Gracias!

Ráfagasssssssssssssss

[UZIELGAL]

Buenas

Kike, así es como quiero ponerlo pero habrá que ver como consigo sacar el taquito de goma entero y presentable para pegarlo luego sobre la cabeza del tornillo.

Leaniz, lo que hacen las barras de copelas tanto delantera como trasera es repartir el esfuerzo que soporta la dirección, la amortiguación y los anclajes de ambos en el coche.

Al entrar en curva, los esfuerzos que van a las copelas pueden hacer que con el paso del tiempo, y un poco menos cada vez, las copelas se deformen y con ellas, la parte del chasis donde van ancladas.

Uniendo con las barras las copelas de cada eje se aporta rigidez al conjunto, sobre todo en el delantero, que tiene que vencer las fuerzas centrífugas y repartir el esfuerzo.

La de trapecios delantera hace lo mismo que la de copelas pero por abajo con los trapecios de la dirección, reforzando el conjunto, aportando rigidez y repartiendo los esfuerzos que sufren, sobre todo en virajes fuertes a velocidad elevada, por la estructura del coche.

Al menos así lo veo yo, que no soy un experto en nada y menos en mecánica.

Por lo que me han costado las tres, había que ponerlas, sobre todo siendo rojas, jeje.

Un saludo

[Leaniz16V]

Muchas gracias UZIELGAL!!

Habrá que plantearse ponerlas en el vectra aunque la de trapecios delantera me da más cosas por eso de meterle un leñazo cuando lo baje....

Saludos!!!