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Tema: Junta de culata

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  1. #1
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    27 Oct, 05
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    Predeterminado Re: Junta de culata

    el otro dia pensando en los pasos de un cambio de junta culata me entro una duda que seguro me resolvereis
    la tapa de balancines es necesario separarla de la culata??esq como comentais que hay q sacarla y ahora mismo no se me ocurre ningun motivo que impida sacar la culata por dejar la tapa puesta,que se me olvida?

  2. #2
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    Predeterminado Re: Junta de culata

    soy de madrid

  3. #3
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    Predeterminado Re: Junta de culata

    Soy de madrid y no me vendria nada mal que me echaras una mano

  4. #4
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    Predeterminado Re: Junta de culata

    Me cae lejos si no ally me tenias. JEjejejejejeje

    Realmente no es complicado ahacerlo simplemente es mecanica pura y dura toda. Vamos logica, solo hay q tener paciencia y un poco de cuidado a montar las cosas.

    Realmente en un 8V me parece q no es necesario kitar la tapa de arriba xq los tornillos van por fuera no? (= he dixo una burrada, pero es q no recuerdo de memoria ahora el maltrecho SEH de mi ascona). ESta claro q si la llevas a planificar por supuesto q deberas de kitarla, tanto eso como to lo de la culata. Vamos q hay q llevarla lo mas pelada posible, con valvulas y a correr, el resto fuera
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  5. #5
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    Predeterminado Re: Junta de culata

    La culata ya tengo hablado con un tornero para que me la planifique y me la rebaje asi que por eso no tengo problema y la junta y la bomba del agua y la correa de la distribucion la tengo encargada pq me tardan un par de dias en traermela asi mientra me pongo a desmotar la culata para llevarla a planificar asi que maña empiezo el trabajo aver como se me daen lo que tengo dudas es en como calar el coxe para que quede bien la distribucin si me puedieras aconsejar...

  6. #6
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    Predeterminado Re: Junta de culata

    pero los tornillos de la culata no son estos???entonces para que hay que kitar la tapa de balancines??hay mas tornillos debajo??
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  7. #7
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    astra
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    Predeterminado Re: Junta de culata

    si no kitas la tapa de valancines no puedes kitar los tornillos de la kulata

  8. #8
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    Predeterminado Re: Junta de culata

    a parte de los exteriores cuantos mas lleva por dentro de la tapa?

  9. #9
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    Predeterminado Re: Junta de culata

    ola un primo mio y yo se la cambiamos a su kadett de 8v y tardamos tres semana desmontando limpiando lijando pero es si la culata se la rebajo en un taller especial y despues los tornillos vino el mecanico q nos guio durante todo el proceso y lo apreto el nosotros desmontamos y montamos y te puedo decir q es una gran esperiencia
    ahora anda el doble el coche jajajaja
    bueno un saludo
    consejo llevalo con calma q no estarea de dos dias
    po rlo demas te lo esplicaron demaravilla los compañeros,

  10. #10
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    16 Sep, 05
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    535

    Predeterminado Re: Junta de culata

    Las culatas siempre q se sacan hay q repasarlas...

    Hacerlo tu es una cagada, pero tu mismo... despues no vengas con lagrimitas jajaja

    Tu veras
    Errar no es malo... lo malo es volver a cometer los mismos errores.

    Busco muchas cosas para el Kadett o un Calibra Turbo en Gran Canaria [SIGPIC][/SIGPIC]

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