No me marca la temperatura del agua

[Kadetti16V]

Os comentaba lo de la suciedad por q a mi me paso lo siguiente:

El coche me iba mal al relantí, sobre todo en frío y era muy inestable. Lo primero q pensé es q seria la dichosa válvula de relanti, la cambie por otra y parecía q mejoro pero nada, seguía igual por lo q seguí mirando y empecé por los conectores y revisando el cableado.

El cable del faston q comentáis, el d la temperatura del cuadro si no me equivoco lo vi muy sucio, por lo q decidí limpiarlo. Ya de paso limpie el conector q esta a su lado, l de la temperatura de la ECU. Desde ese día no me volvió a fallar el coche por lo cual la deducción es q con la suciedad no hacia buen contacto por lo q le daba valores erróneos a la ECU y me hacia inestable el relantin.

Por eso digo lo de la suciedad en los bornes, podéis probarlo antes q comprar la pieza ya q no cuesta nada.

[roncete]

En un Clio de un colega le daba fallos por que se creaba un micro-oxido en los contactos de los inyectores, al parecer por mala calidad del metal de los contactos. Lo limpió con spray de contactos electricos y despues le dio un producto para mantener aislado de la humedad el interior de este, no le volvió a fallar.

Es muy probable que el paso del tiempo deteriore la calidad del contacto de los sensores, lo que provocaria que unas veces fuera de coña y otras como el culo... y el petroleado a mi siempre me hace estragos durante un tiempo.

Habrá que mirar estas cositas.