Pues yo llevo unas 17" desde hace un año y no las cambio por nada. Monto 215/40/17 y el coche en seco va sobre railes, y en mojado pues con cuidado como con cualquier rueda.

Respecto a las prestaciones mejoran muchisimo la 1ª y 2ª ya que no pierde tanta tracción. 3ª 4ª y 5ª se notan sensiblemente más largas pero no en exceso, empuja casi igual que con las 14" o 15". La velocidad punta se reduce de unos 240km/h en llano a 216km/h. Todo esto comprobado en el mismo tramo de carretera y con el cuadro digital.



P.D. Hoy por hoy no cambio las 17" por nada, ganas mucho en estetica y aceleracion en 1ª y 2ª y realmente solo pierdes en recuperaciones (poco) y velocidad punta...