Como montar reposacabezas traseros en GSI

[Zasher]

Yo ya lo hice, si buscas en el foro ya puse un post parecido al tuyo y con los resultados finales que tuvimos.
Si quieres que estén bien anclados, lo mejor que puedes hacer es pillar el respaldo entero de un 1.8 16v que los trae de serie.

Sino, y estéticamente quedan igual, pilla los delanteros de otro astra, vectra etc con el mismo tapizado que los delanteros y las guias y haciendo un pequeño agujero en el tapizado metes las guias y luego los reposacabezas, aunque no quedan sujetos sujetos pero si no sueles montar gente atras para que te los muevan, quedar quedan muy bien.

Un saludo

[coupeich]

Yo ya lo hice, si buscas en el foro ya puse un post parecido al tuyo y con los resultados finales que tuvimos.
Si quieres que estén bien anclados, lo mejor que puedes hacer es pillar el respaldo entero de un 1.8 16v que los trae de serie.

Sino, y estéticamente quedan igual, pilla los delanteros de otro astra, vectra etc con el mismo tapizado que los delanteros y las guias y haciendo un pequeño agujero en el tapizado metes las guias y luego los reposacabezas, aunque no quedan sujetos sujetos pero si no sueles montar gente atras para que te los muevan, quedar quedan muy bien.

Un saludo

Antes de nada Muchas Gracias a todos sois cojonudos!!

Esto sera lo que haga de momento comprobare si tiene los agujeros el mio es de Julio del 93 y si se los noto pues cojo en algun desguace las Guias de asientos los delanteros junto los reposacabezas y le hago un pequeño agujero lo introduzco y debe de quedar perfecto.

Respecto a si monto a gente detras pues la respuesta es que NO suelo ir siempre solo o acompañado solo en el lado del copiloto nada el 95% de las veces asique aunque no quedase al 100% igual de consistente que en los delanteros tampoco pasa nada pero haremos lo posible porque quede bien, la verdad gana mucho el coche con los reposacabezas traseros sobre todo desde fuera parece un coche de "mas categoria"

Por cierto mañana tengo cita para llevar el Astra a cambiarle la Correa de la Distribucion porque aunque mi anterior dueño me dijo que aun aguantaba 25.000-30mil km mas hoy he limpiado el filtro del aire pues tenia algo de polvillo y he visto las correas de servicio parecian nuevas pero la Correa de la Distribucion no esta en estado optimo por lo que prefiero no arriesgar asique mañana lo llevo a un Servicio Oficial Ford y el viernes me lo dan a este servicio Oficial llevo yo siempre todos los coches y controlan una barbaridad y hacen trabajo fino ademas la hora de mano de obra no es cara a 32€ cosa que por ejemplo en la VW de mi ciudad esta a 60€.

Un Abrazote majetes

[VIRUTAS]

Otro truco para encontrar los agujeros si no los pillas al tacto puedes desmontar las parte de atras del asiento que solo va anchado con pinzas a presion y al quitar esa tapa veras la paca de metal donde puedes divisar el la parte del tapizado dos telas y una esponja y en esa esponja es donde vienen solo los aguejeros y desde hay puedes hacer el agujero para la superficie
despue date cuenta que como dice Zasher quedan sueltos eso es por q en los que no son los respandos del 1.8 16v pues no vienen en la placa de metal anclados o fijados a ella las guias, pero eso se le puede hacer bien, haces una especie de U para amarrar la guia al asiento y asi no se te moveran o sino reyenado con espuma de pulietano y dejando que coja cuerpo todo alrededor y sirve de reyeno

[patrocius]

buen apunte virutas habrá que probar.

coupeich si cambias la correa acuerdate de poner tensores nuevos y ya que estás podrías ponerle tb la bomba del agua que cuesta unos 60 euros y a veces se jode (si estás seguro de que el otro dueño le cambio la bomba pos nada). Te lo digo pq si se te jode la bomba luego aunque sea barata te van a cobrar una pasta en mano de obra.

ah, y olvídate de pillar las guías en el desguace pq no se pueden sacar sin romperlas. Tienes que comprarlas originales. Yo por lo que estoy viendo casi merece la pena buscar un respaldo entero del 1.8 si lo sacas bien de precio en desguace. Si no tienes EPC te puedo sacar las referencias de la opel para que pidas las guías.

[coupeich]

buen apunte virutas habrá que probar.

coupeich si cambias la correa acuerdate de poner tensores nuevos y ya que estás podrías ponerle tb la bomba del agua que cuesta unos 60 euros y a veces se jode (si estás seguro de que el otro dueño le cambio la bomba pos nada). Te lo digo pq si se te jode la bomba luego aunque sea barata te van a cobrar una pasta en mano de obra.

ah, y olvídate de pillar las guías en el desguace pq no se pueden sacar sin romperlas. Tienes que comprarlas originales. Yo por lo que estoy viendo casi merece la pena buscar un respaldo entero del 1.8 si lo sacas bien de precio en desguace. Si no tienes EPC te puedo sacar las referencias de la opel para que pidas las guías.

Tomo Nota Virutas!! Gracias tio

Patrocius pues si se ha de cambiar el Tensor me lo haran en el taller ya que esta gente si deben de cambiar alguna pieza me lo comentan y lo hacen en el probe solo el tensor hidraulico cuesta 156€+iva y me lo cambian cada vez que haces distribucion vamos que cambiarle correas me cuesta 550€ al jodio sobre la Bomba en el Astra pues mas de lo mismo su anterior dueño segun el librito sellado que tengo yo se la cambio a los 65.000km y tirar no tira ni gota pero si al quitar correas me tirase como le ocurrio al probe me la cambia y listo vamos que con esta gente no tengo problema ya te digo que controlan mucho y no es facil encontrar a gente que sepa tanto y trabajen bien al menos de momento no me han hecho ni una sola faena es mas si le dices que te cambien 10 piezas por ejemplo y ellos ven que solo haria falta 5 las otras no te las cambian te dicen todavia te aguantan 30.000km mas por ejemplo o lo que sea vamos que te cambian lo necesario nada mas.

OK tio si me sacas las referencias perfecto pues no tengo el programa de Opel asi me dices la refencia me acerco a los recambios y los pido perfecto!!

Gracias majetes

[patrocius]

LISTADO DE LAS REFERENCIAS : (FECHA TARIFA: 01/03/2003)
(Fecha impresión: 21/02/2006)
Código cambio precio o precio nuevo: *
Nº de Catálogo: 2261739
Nº de Pieza: 90366872 <------------------------------------
Denominación: GUIA
P.V.P. (sin IVA) en euros: 2,69
Código de descuento: E
Grupo de rappel: 2

[patrocius]

de todas maneras antes de encargarlo vete a un desguace y pregunta por el respaldo de atras entero. Piensa que las guias son 12 euros y además necesitas los reposacabezas

[coupeich]

LISTADO DE LAS REFERENCIAS : (FECHA TARIFA: 01/03/2003)
(Fecha impresión: 21/02/2006)
Código cambio precio o precio nuevo: *
Nº de Catálogo: 2261739
Nº de Pieza: 90366872 <------------------------------------
Denominación: GUIA
P.V.P. (sin IVA) en euros: 2,69
Código de descuento: E
Grupo de rappel: 2

OK tio apuntado y imprimido ¿que baratas son no? no merece la pena ni cojerlas del desguace aunque salieran bien peor calro como eso va a presion pues ni saldran mas que partiendolas o destrozando el asiento y no es plan.

ya os contare cuando me lie con el primero tendre que ver los agujeros y mas tarde ytraerme los resposacabezas o si no tiene agujeros busco los asiento de un 1.8 16V y fuera.

Un Saludote figura

[chiko73]

OK tio apuntado y imprimido ¿que baratas son no? no merece la pena ni cojerlas del desguace aunque salieran bien peor calro como eso va a presion pues ni saldran mas que partiendolas o destrozando el asiento y no es plan.

ya os contare cuando me lie con el primero tendre que ver los agujeros y mas tarde ytraerme los resposacabezas o si no tiene agujeros busco los asiento de un 1.8 16V y fuera.

Un Saludote figura

tendrás que comprarlas originales, en el desguace a mi no me las querían sacar porque tenían que joder el asiento
salud!