si algún taco está mal se ve fácil. Tienes que notarlo tú. Al reducir si le vuelves a dar un pisotón tiene que pegar tironcillos. En parado acelerándolo o con el freno de mano puesto haciendo como si fueras a salir. Pon a alguien delante y tiene que ver que se mueva el motor.
La bujía aprietala aunque es raro que esté suelta. Ojo, mejor apretarla con el motor en frío.





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,que el motor tiene que tener algo de "juego" asiq tienes que fijarte si se mueve algo mas de lo debido,que el "juego" sea demasido amplio y que el motor cabecee.