De 8v A 16v O Turbo

[MrZoGs]

Hombre tienes q mirar los pros y los contras de cada uno. Así a grosso modo pues... el 16v es un mechero, mantenimiento lo justo (correas y poco más) pero son 150 cv 'nada más'.

El turbo pues ya es algo más serio, tendrías q meter una caja f28 pasada a 2wd, es un motor turboalimentado... y mantenerlo es mucho más caro. Ahora eso sí 204 jacos de serie y partir a todo lo q se te ponga por delante no tiene precio jejeje.

Esto es como casi todo, q depende del money de tu bolsillo.

Hagas lo q hagas ánimo y si puedes pues fotos del proceso.

Saludos

[kadettls1.6]

A parte de esto ten en cuenta la homologacion porque me parece que si pones el motor del let rebasas el 30% famoso que hace considerar una reforma de importancia y entonces a mi parecer ya no sale a cuenta.... Yo me informe para el mio i era de 1200 a 1600 solo los papeles