Bueno pues son las 5:55 de la madrugada, y mi padre y yo acabamos de subir del garage... si, estamos enfermos, hemos estado mas de 6 horas en el coche... sin comentarios. Resulta que mi padre era mecanico, y puesto que mañana no trabaja me a dedicado "un ratillo".
Principalmente me a dicho que bueno, tengo la valvula nueva, que realmente hacia falta pero que si hubiesemos tenido mas tiempo podriamos haber echado un ojo ya que el cuando a visto los sintomas del coche sabia que la valvula no era, pero ultimamente trabajamos mucho y no hay tiempo para hablar de motores, ademas de que pocas veces le he comentado el problema ya que no quiero marearle.
Hemos arrancado el coche en frio y cuando se a empezado a calentar, por un momento iba perfecto, a 900 rpm y lineal, pero derrepente el coche se para sin ton ni son y dice mi padre: el encendido.
Bien, nos hemos puesto en marcha y hemos empezado a comprobar cables, bujias y el distribuidor, que por cierto no lleva cable de alta, si no un conector con varios cables, y ahi es donde vamos... Despues de probar varias cosas y con el coche en marcha (ya caliente y funcionando mal), mi padre se a puesto a toquetear el conector del distribuidor y el cable que conecta a el y el coche a empezado a jugar con el ralenti, subiendo, bajando y en algun momento parecia que subia y se mantenia bien. Yo me he puesto de mala ostia al ver que podria ser eso y mi padre a desconectado el distribuidor y se a puesto a comprobar el conector de ambas partes y parece ser que esta mal el cable, es decir el conector del cable... mi mala leche no podia ser mayor, y mi padre me dice: venga hombre, tampoco es para tanto, el coche tiene sus años y aun sigue aqui con un simple problema de conector... Y bueno, tenia razon.
Cuando a pasado esto eran las 2 de la mañana y por no marearnos mas con el tema, nos hemos puesto a pulir el coche y las llantas... no veais que papel: las 2 de la mañana y nosotros puliendo el coche porque aun no teniamos sueño xD, pero eso no es todo, que a las 4 de la mañana cojemos y nos ponemos a cambiar los tornillos de la tapa de balancines por unos iguales pero negros que me compro el hace tiempo... y casi a las 6 de la mañana nos hemos subido a casa, que creo que ya era hora xD
Mañana posiblemente tambien tengamos tiempo, asi que bajaremos y desmontaremos el conector del cable y lo sanearemos haber que tal... posiblemente el conector haya cojido juego o por el tiempo los cables no hagan buen contacto al enchufarlos al distribuidor y al calentarse sea peor.
Ya veremos como queda la cosa, porque si se repara eso y el coche sigue igual me voy a pegar un tiro, jeje.
Os adjunto un trozo de una foto que tenia por ahi para que os hagais una idea. Es el cable que hace curva de dentro del cuadro rojo, y dentro del cuadro amarillo se ve un trozo del conector. Haber si mañana hago una foto buena.
Un saludo.






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