Alumbrado bueno para mi GSI

[patrocius]

yo quiero ponerle reles este finde pq tengo las de 90/100 W. Debería haberlo puesto antes, pero bueno... Lo que no sabía era que existían para comprar que vengan preparados para H4. Yo pensaba ir a una tienda de electrónica y pedir reles dobles. Me pasaré por una tienda de repuestos a ver si hay algo.

[astra racing]

son muy faciles d poner, no vas a tener complicaciones y d precio no se pero no creo q sea la ruina.

Una cosa Kadetti16V, como son las conexiones? La bobina del rele se alimenta de los cables q vienen de los interruptores de largas y cortas? Y los 2 contactos del relé van conectadas a la batería? O como es? Es que el tutorial ese que puso Vectrasound creo de un corrado no me aclara mucho.

Saludos!

p.d.: este finde pensaba hacerle esto, pero va a ser q no, ayer me ostiaron el coche, un pavo salio sin mirar y la aleta delantera derecha y la rueda para dentro!!! Se fue en la grua mi Gsi

[Kadetti16V]

Lo siento por lo del coche, jode y mucho.

Por lo de los relees si coges los de “fácil instalación” no tiene duda. Los relees vienen en una cajita de la cual sale un cable con un conector macho de bombillas H4, como si fuera una bombilla, otro hembra, un cablecillo negro, q es el negativo, masa y un conector faston macho, al q le tienes q llevar el positivo. La caja ya viene con un agujero para sujetar con un tornillo.

Para instalarlo desenchufas la bombilla, en la bombilla conectas el conector hembra del relee y el macho en el conector q desconectaste de la bombilla. Una vez conectado ya tienes la distancia de los cables y buscas un sitio para la cajita.

La caja la puedes poner en cualquier tornillo q traiga el coche o le pones tu uno, al ponerlo en el tornillo te recomiendo q utilices ese tornillo para darle en negativo, dos pájaros de un tiro.

Al final solo t queda darle positivo, tienes q pasar un cable del + de la batería al relee (conector faston), el cable de una buena sección.

Haz una instalación curiosa, al cable de positivo yo lo pasara por un tubo, esto no es necesario pero si quieres q kede bien ya sabes.

Si pones relees normales lo q tienes q hacer tu es un conector casero, el macho q hace d bombilla y lo conectas al conector del coche.
Es ente conector hay 3 “pines”, -, +12 cortas y +12 largas. Con estas tensiones alimentas las bobinas de los relees.

Al dale alimentación al relee (a las bobinas) lo q hace este es como si fuera un interruptor el cuan nos da + a las bombillas.

Lo mejor es verlo con un esquema, así se entendería mejor.

Bueno, a ver si se entiende y esperemos q no sea mucho lo del coche y q lo tengas pronto.

[astra racing]

Aupa! Muchas gracias por la explicación, me será de gran utilidad. A ver si el finde siguiente tengo ya el coche para hacerle esta instalación.

Y muchas gracias tmb por lo del coche, ayer estuve en el taller donde lo tengo a la espera de que el lunes pase el perito. Me dijeron q así a vote pronto le hacen falta aleta nueva, pinta el parachoques delantero y puerta derecha, amortiguador roto y luego está el tema de la dirección, q seguro q habrá tema y mucho.

Lo del amortiguador tmb habrá q ver, por q al tener GTZ racing no se si el perito de los ******* permitirá q me pongan uno igual o por el contrario uno de serie, q con eso me harian una ****da.

Por lo menos el del taller me dijo q le diese el numero de GTZ para q me lo consiga el, espero q no haya problemas.

Salu2 y muchas gracias por enesima vez, jeje!

[sapito_txikia]

Y donde puedo conseguir esos reles de "facil instalacion" en la zona norte?? ALguien sabe??

1 saludo

[Kadetti16V]

Lo del seguro tienes razón, el perito si se pone t perita por los de serie. Con suerte los de serie no creo q sean muy baratos y quizas te cuesten lo mismo q los otros o hay poca diferencia.

A ver si hay suerte y tienes pronto la maquina.

Los relees los puedes encontrar en cualquier taller de electricidad de automovil

[patrocius]

yo he buscado esos reles de facil instalación y nada, que no los encuentro. Al final me he comprado unos reles dobles de 30 amperios y portafusibles. Estoy en ello pero a parte de clable necesitas conectores de faston machos y hembra. Además necesitas un conector para conectar a la batería (redondo) y otro para pillar la masa de algún tornillo.

[astra racing]

Yo no me he puesto a buscar. Lo haré la semana q viene (si es que arreglan el coche). SI encuentro esos reles de facil instalación ya lo comentaré aqui.

Un saludo!

[patrocius]

estoy en ello, no tengo mucho tiempo y entre que se me olvídan cosas parece que nunca termini. Nada más me queda comprar algo de cable y un par de fastones grandes para tenerlo finiquitado. Bueno, eso y probarlo xD

[Kadetti16V]

Ahí, manos a la obra.

Con esos relees lo bueno q tienes es q los colocas donde quieres, con los otros tienes q ponerlos a la distancia q t trae el cable y en ocasiones no te coincide muy bien donde sujetarlos.

Esto lo tienes tirado, ya veras q fácil os resulta de hacer con un poquillo de tiempo