Hoy he ido a un mecánico diferente del otro día, que tb conozco y hemos estado purgando el circuito con el tapón abierto calentando el coche hasta que saltara el electroventilador.
Saltó a 98º y luego paré el coche. Hemos estado mirando los 2 manguitos gordos y estaban blanditos, él me ha dicho que en principio está todo normal, dice que probablemente tuviera aire en el circuito, se supone q a partir de ahora no tendrá más sonido de pompas.
De todas maneras mañana le cambio el termostato pq dice que quizás la temperatura del motor llega hasta más de la que debiera y no se da orden al agua del circular por el circuito para refrigerarlo.
Tb me dijo que es lo que más se suele estropear hablando de refrigeración así que sirve para prevenir y no es mu caro.

Gracias Martin y Alex, etc... por tan sabias respuestas, estoy aprendiendo mucho con todos vosotros.