Buenas y mucha cantidad de fotos, me gusta me gusta, un dia te tendré que hacer una visita para hacer lo mismo que tengo ganas de meter los antinieblas, al final sin al tapa eh??? xD
Buenas y mucha cantidad de fotos, me gusta me gusta, un dia te tendré que hacer una visita para hacer lo mismo que tengo ganas de meter los antinieblas, al final sin al tapa eh??? xD
han quedado muy bien la verdad ahora mejorar las sujecciones pintas un poco el faldon y cojonudo Buen trabajo y muy pulido y bonito
regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes
Buenas
Kaminari, pues sí, sin tapa, que la tapa de este paragolpes es una especie en extinción... me pillaré la primera que vea y la pinto (y atornillo por dentro).
Gracias por los comentarios, pero todavía queda mucho para terminarlo.
¿Habéis visto la toma ram del paragolpes? A la derecha
Un saludo
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
Hombre, lo de los tornillos es la razon por la que yo tampoco he puesto los antinieblas, es que no se por donde agarrarlos sin que se vean!.
Yo en el paragolpes estandar llevaba los antinieblas de ojo de buey sujetos solo por un lado, y al final terminaba el coche bizqueando porque se movian, asi que comprendo que no hubiera muchas opciones con lo tuyo tampoco...
P.D.:
Me he permitido la licencia de hacer una chapuza, empalmando 2 fotos de las que has colgado y a golpe de photoshop. Es la idea aproximada que tenia yo en caso de que nunca encontrara el paragolpes del GSI, al final seria algo asi. Lamento que no quede mas vistoso, pero la trama de la rejilla es una que viene con el programa y no es muy creible... lo que queria era personalizar el frontal saliendome de lo que venden hecho pero sin pasarse.
Seria cuestion de cortar, lijar, enmasillar y pintar, luego detras de la rejilla habria que colocar 2 tirantes para no quitar resistencia a esa zona...
Espero que no se me critique mucho por la ñapa!
Buenas
Roncete, no solo te critico si no que te aplaudo, no queda nada mal, pero ¿y con la rejilla negra? pega más con la estética de mi coche.
Imagínate esa rejilla hecha con la misma plantilla que la calandra y pintada en negro, molaría.
Mi idea es más bien eliminar algunos de los largueros verticales de la parte baja y hacer algo parecido a lo tuyo pero más alargado y estrecho, poniéndole la rejilla del gsi.
También queda reforzar (con la socorrida pletina) la parte donde falta la tapa que si os fijáis está pelin deformada.
Joer si es que cuanto más miro el paragolpes, más cosas le veo... mejor así, que no me da reparo trastear, algo que no haría si estuviera nuevo.
Un saludo
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
Lo de la parte baja tambien es una opción muy buena, y menos cantosa.
Y la rejilla en negro es cierto, pegaria mas con la estetica de tu coche. Y a la larga da menos problemas porque ya sabemos de que color es la mierda... NEGRA. Yo tenia la rejilla hecha con plateada y siempre se ponia gris-parduzca, al final un golpe con un Ibiza acabó con su vida.
Solo era una sugerencia lo de la foto, y si ves que puedes acuchillar ese paragolpes porque esta un poco tocao pues adelante.
Seguro que dejas el Brico-Kadett de la leche, ya nos tienes acostumbrados a tus transformaciones, pero este reto estoy seguro de que estas loco por hacerlo, eh?.
Un abrazo.
Guille.
Buena Pinta Haber Si Ves Mi Brico Jejeje