Yo lo que les tenía que cambiar prácticamente todos los años a mis dos corsas era la junta de la tapa de balancines porque resumaba aceite, ya te digo que me duraba un año. En una ocasión el corsa 1.3 me dejaba alguna manchilla y era de la caja de cambios que por cierto murió y tuve que ponerle otra de desguace. Seguro que es alguna junta que está ya pasada de vieja, si tu mecánico es de confianza y te dijo que no te preocuparas no le des mas vueltas y sino a localizarlo y a arreglarlo que con 15 años seguro que está hecho un chaval.