El motor consume oxigeno,no aire, y por mucho mas aire que metamos, si este va caliente, la cagamos.

Para mi un filtro de esos, puesto asi a pelo, puede dar sensaciones, apariencias y demas, pero como dicen por ahi, solo el banco de potencia diria la verdad, y la verdad seria, que en la inmensa mayoria de los casos que hay por ahi, habria un aumento de potencia(de haberlo) de 1,2,3 ...cavallos??. Y no digo nada un dia de calor, la perdida que podira haber.

Que el coche tenga otra respuesta, otra manera de subir vueltas, o lo que sea, no significa que corra mas, simplemente distinto.

Otra cosa seria una instalacion mas currada, con caudal de aire y fresco. Pero entoces, para aprovechar eso, tambien habria que modificar otras cosas, como la gasolina que entra por ejemplo, y esto lleva a su vez a otras modificaciones y el tema se complica para conseguir unos pocos cavallos de mas.

Con una unica cosa que se cambie, y encima mal aprovechada, no se saca nada de nada realmente, aunque la mente piense lo contrario....

De verdad me gustaria ver experiencias de alguno de vosotros en el banco, con y sin filtro para salir de dudas, que al fin y al cabo, esto son todo opiniones.

Saludos!!