Buenas!!

Efectivamente, como dice MrZoGs, casi con toda seguridad se deba al termostato.
La pieza en cuestión es la siguiente: (a ver como se me da eso de colgar fotos)

http://img216.imageshack.us/my.php?image=b0012zb.jpg

Se trata de una especie de resistencia, q en función del calor se dilata quedando totalmente abierta, o practicamente cerrada.
Cuando esta queda totalmente abierta, el agua circula continuamente entre el motor y el radiador de agua (cosa q en carretera abierta da lugar a un enfriamiento excesivo del agua) y así lo refleja el cuadro digital.
Funcionando correctamente, esta válvula solo debería de estar completamente abierta en ciudad (dnd no siendo suficiente dicha circulación para bajar la temperatura, es necesario tmb q se active el ventilador).


Ten en cuenta q la temperatura óptima de tu motor rondará los 90º, así q cuando veas el cuadro a la mitad........ ya tienes la veda abierta para pisarle sin contemplaciones XDDDD.

Un saludo!!