Uff vantage, a mi me da cosa de pasarlo de 6000 vueltas, nuestro motor corta a 6500 (corte teórico y real) pero nuestro cuadro tiene un margen de error por exceso, vamos, que cuando lo llevas a 6000 por ejemplo en realidad va a más, a unas 6200 o así, asi que no se yo lo bueno que será, yo no he llegado nunca al corte vantage, me da cosa, de verdad, que notas en el coche cuando llegas al corte?

PD: Tengo que comprobar esa 5ª a 120 a 3000 vueltas a ver si es verdad jeje, me lo creo, por cierto yo lo he puesto a 60 en 1ª jaja.

Saludos.