sasto, si tuvieras filtro y conectado a la admision, ala admision chuparia por ahi y seria una toma de aire no medida.
Tiefer, los carburacion tambien lo llevan, todo motor lleva respiracion en la tapa de balñancines, sino rebentaria el motor por presion.
incluso mi anciano 128 lleva un tubo , lo ke en los carburacion va directo al filtro normalmente.
Joril olvidas ke mi pobre kadett es de competi, ha de ser funcional, no bonito, si fuera de calle otro gallo cantaria