Pues vereis se me empezó a encender la luz roja del alternador en el cuadro de mandos, y luego se me ha empezado a encender la luz de avería, le hice un autodiagnostico y me dió el error 49 que viene siendo voltaje de batería alto, he probado tensiones; apagado 12 y poco, encendido 14 y algo, y si lo acelero no me atreví a pasar de 3.500 vueltas llega hasta los 17 casi 18 v. El coche me sigue encendiendo a la primera así que parece ser que es el regulador del alternador, mi pregunta es si me va a ser muy dificil conseguir un regulador y pedirle a un mecanico que me lo cambie, si esto es factible, si mis sospechas van por el buen camino o en definitiva cualquier cosa que me pueda ayudar sera bienvenida, gracias.