Ottia, buen apunte lo del volante!! a ver si lo mido...

El truco para lo de los asientos es mantener las guias y anclajes del coche receptor y el asiento en si, del donante A Leaniz le expliqué como hacerlo, me toco hacer lo mismo en mi Cali

La guia cinturon tipo brazo extensor que llevan los calis, tb la lleva el Tigra, pero el problema es que queda mucho mas atras, o el asiento mucho mas adelante, ademas apenas hay espacio entre el asiento y la puerta para pasar el cintosi se te ha quedado por detras


Gracias joril74, asi que las GM Multec tb van con 16 pines... me estare equivocando al puentear? es el 5 y el 6? Es que al puentear y dar contacto empieza a parpadear la luz fallo motor sin parar, sin cantar un codigo concreto... he llegado a contar treinta y tantos flashes seguidos antes de aburrirme :shock: