¿Qué motor es?. Yo le hize la culata completa a mi 20SEH y me kedo nikelada. La chorree, le cambie todas las juntas, los retenes, esmerile las valvulas, puli las toberas de admision y de escape, rectifique la culata y muxas cosas mas y se notaba; aunke no me sirvio pa muxo ya que metio un bielazo porq me fallo la bomba de engrase. Si te interesa la culata, esta en perfecto estado. Lo unico es q como ya han dicho, los tornillos de la culata tienen una presion y ángulo determinado para su apriete. Si eso, tambien te paso la "chuleta" del apriete de los tornillos. Ya t digo, si no kieres engorronearte con la culata, yo te la vendo como nueva.

saludos