Bueno grandes ladrillos ambos. Jejejejejejejje, lo del tema de inyectores, yo creo q del os 4 opel q he tenido he llevado las 4 rampas a comprobar. Es relativamente poco dinero y trabajo (Menos el V6 q hay q desmontar colectores) el desmontarla y mandar a revisar con ella levantada.

Siemrpe sera mejro q hexar aditivos y cosas raras de estas, ya q fuera comprueban q pulvericen su presion y la presion de la rampa controlada por el pulmon.