sino tb puedes catar como anda en cada marcha, meterle hasta el corte. 3º debería llegar hasta 150-160, 4º 190-200 jejejeje!

Pero sin duda lo mas fiable es q le mires compresiones y tal, como ya te han comentado no tiene porque estar mal el motor, pero porsiaca, al sr. mecanico.

Enga tio, a cuidarlo