Pues basicamente porque la calefaccion no es mas que un radiador pequeño por el que circula el agua, al conectar la calefaccion lo que conectas es el ventilador que extrae esa calor hacia dentro a traves del radiador, por tanto el agua se enfria.
Es un viejo truco de los coche viejos, cuando llevas mucho rato dandole chicha y se calienta en verano , encender la calefaccion y bajar las ventanas, asi tenemos el radiador de la calefaccion ayudando al principal.

cuantos calentones has tenido en invierno? ninguno? pues ya sabes porque, por lo calentito que ibas dentro.

Y lo de los termostatos, pues tener 2 es lo ideal, pero poca gente mima tanto a su coche, yo por ejemplo al 128 en invierno suelo llevar uno de verano y en verano no llevo (el radiador es ridiculo) pero ya te digo que casi nadie lo hace.