No sé cómo anda de precio el 10W40, pero creo que por no mucho más podrías haber pillao el 5W50 que supera las especificaciones en todo. Menos viscosidad en frío para mejorar el arranque y más viscosidad en caliente para evitar desgastes.

Sí, sin saber nada más, también diria que es un ruido típico de taqués.

Saludetes.