Vamos a ver l ode la transferencia de pesos q comentas es normal q los vectras sean culones puesto q casi no llevan peso en el culo y con los tarados tan blanditos q llevan es normal estos cambios de pesos con la consecuente largada.

Manera de evitar, pos es una buena suspension y aun no las t endrai todas conmigo puesto q e como dices es un chasis delicado.

Yo t recomiendo unos bilstein sport. Idelaes para sustituir por los de origen sin necesidad de bajarlo. Lo de la barra de torretas yo me olvidaria mas q para estabilidad es pa q el chasis no sufra con las bajadas de suspension. Tb ha ce su tarear pero bueno. Ademas si la pones alante estamso en la misma. La suspension tiene q ir regulada, no por pner mu firme alante va a ir bien atras. To l ocontrario, cuanto mas firme delante, mas bailara de atras. Ha de ser un compendio de ambas