Hola la parte q cambié es el cardan q trae original el corsa A por el del B, pero no es tan simple hay q soldar par de piezas, si te fijas la caña de direccion del corsa A cuando llega a l suelo entre los pedales, tiene una especie de platillo de goma, y ese es el que hace que la caña pueda hacer el giro con un determinado angulo, y lo q yo le puse fue un cardan que trae el corsa B. Despues a lo q me referia era q los ultimos corsa B y los C traen la servo ayuda en la propia caña y es completamente electrica, no le hace falta ningun tipo de liquido ni nada, y esa es la q me interesa a mi, pq yo ahora tengo direccion directa puesta en mi coche y si le pongo una asistida normal la pierdo y no es plan. Lo q dice K V6 no se si sera del todo cierto, aunque tiene su logica, lo q pasa q quiero tener todo bien atado para despues hacer la inversion pq no es plan de q despeus no funcione nada.

Saludos desde Canarias.