Si se cala al frenar una de dos, o la valvula de ralenti no es capaz de aguantar la caida de vueltas por el corte de inyeccion en deceleracion o bien al pisar el freno se abre una toma de aire tan grande q se cale por este aire no medido. La ultima lo dudo muxo.

Opto mas por la segunda, ya puede ser por la valvula de ralenti o bien xq el motor no va fiono del todo y en el momento en q la vlavula abre paso no tiene kojones suficientes pa sujetarse. Bujias en q estado estan? D todas maneras haz el autodiagnostico