Hola. Yo diría que no son las bujías. Mira más bien el motor de ralentí o el caudalímetro. Tambien el kadett da tirones por que un fuelle que va desde el caudalímetro a la admisión se suelen rajar por debajo y no se ve. Si esta goma se rompe entra más aire de la cuenta y como el caudalímetro está entes pues no lo detecta. Espero servirte de ayuda.
Un saludo