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Re: Ascona GT 2P del 88 de Matxarre
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K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Re: Ascona GT 2P del 88 de Matxarre
Bua tio q bonito q bonito q bonito. Me encanta, q preciosidad tio.
Oye eso de elevalunas electrico de serie en un dos puertas???? No he visto ninguno y mira q los buske para el mio.... joer q guapo y ademas blanco.
Yo le hubiera dejado los bajos, añadidos, en negro pero aun asi esta tremendo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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Re: Ascona GT 2P del 88 de Matxarre
Precioso, asta los tapacubos le kedan bien. Una cosa, si tu motor tiene 130cv no es un 20ne, sino un 20seh asi q no te hace falta reconversión. tiro mas por que ese coche lleve el seh asi q la ficha estara ekivocada.
Salu2
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Re: Ascona GT 2P del 88 de Matxarre
Hola campeon,
El C20NE catalizado es el que tiene 115CV, por el contrario el 20NE no catalizado tiene 130CV. Mi ascona, al no llevar catalizador... 130CV
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Re: Ascona GT 2P del 88 de Matxarre
Iniciado por Matxarre
El 20NE que es el que monta mi ascona (en proceso de German stylizarse XD en un tiempo postearé fotos) tiene 115cv, que en la ficha lo verás como 85Kw. El c20NE tb tiene 115
El coche se ve impecable, cuídalo
Opel Astra f x16xel, Opel Astra f c16se, Opel Vectra A 4p 94 x20xev, Opel Manta GT/E 83 => en obras
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Re: Ascona GT 2P del 88 de Matxarre
Pos va a ser que teneis razon e... El Ascona 4P tiene 115Cv. Pues ala! rectifico.
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Re: Ascona GT 2P del 88 de Matxarre
si, ademas te lo puedo asegurar yo, que tengo un ascona como el tuyo, y tiene 115 cv
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