Pos na al final el problema esq se an partido las 8 guias de las valvulas de escape, tengo una valvula doblada, su correspondiente cilindro muy tocado y los otros 3 cilindros marcaditos, me an dixo q me van a rectificar los pistones y a mi eso me parece una chapuza asi q........ ayudarme alguno q trabaje en un taller puedo ponerme farruco y exigir unos pistones nuevos o me conformo con lo q me vana a acer???
No se toy mazo de rallao al final va a ser arreglarlo pa venderselo a alguno pobrecito.....
Por cierto los segmntos y casquillos de viela se qedan los mismos, de nuevos otra vez nada
Q me aconsejais q aga???