Yo si que te entiendo. Yo hice mi c20xe con todo lo que lhicistes tu al tuyo, con mucha paciencia y cariño. Despues de eso he tenido que sacar culata dos veces, y ahora por ultimo el motor entero. El rectificador me dejo mucha olgura entre los cilindros y los pistones, pasaba aceite y rompió valvulas.
Estoy luchando para que el rectificador se haga cargo de la averia, ya que por su culpa he tenido que reparar varias veces. Animo, cambia esas dos cosas y a correr.