alguien que me verifique unas referencias plz

[patrocius]

pues chazcona, no se que me da que va a ser algo de eso. He puesto termostato y termocontacto nuevos de la opel junto con líquido refrigerante que. Resultado: en carretera sigue sobre los 80ºC pero me pilla algo menos hasta que salta el ventilador, sobre los 95ºC.

También he hecho la prueba de poner el sensor de la temperatura del cuadro a masa y sube hasta lo rojo y se pasa un buen cacho. No se, solo me queda mirar ese sensor que esté marcando algo desfasado como dice chazcona. A alguien se le ocurre algo? Me parece que ese sensor es una NTC, osea una resistencia que varía según la temperatura y un circuito que acondiciona y convierte esa variación de resistencia en una variación de tensión.

Yo de momento me fio mas del termostato y del termocontacto pq son nuevos. Pero ****, quiero ver esa aguja entre los 90 y los 95 siempreeeee.

[K_V6]

Prueba otro cuadro si puedes a ver q hace. Y bueno lo mas fiable es q midas la temperatura con una termometro laser de esos.