V.E.S (Virtual Exhaust System)

[MARTYN]

esa es mi idea gsi156cvs, yo lo pongo, cada mcguiver a klo suyo, yo voy a intentarlo, si me sirve en el de calle, se lo hare al mitsu, aunke con una linea entera hasta atras, pa ke no me persigan mucho los malos xD.
Quicomizz, si tu coche te va bien, obviamente no lo necesitas, yo necesito mas altos, pero el escape de srie es un tapon que tiene unos limites de evacuacion,si le meto un escape mayor para tener mas altos, perdere bajos.
esta es la forma de ahorrarse un escape, y ademas no perder bajos, pa mi es la polla, no se como lo ves tu, ademas yo lo metere en un tubo supresor, asi ademas elimino el catalizador(en el mitsu) o el intermedio(en el kadett).

[Quicomizz]

Con la linea sobredimensionada, y practicamente libre, no soy un experto en mecanica, creo haber conseguido unos 10-12 cvs, una gran facilidad para subir de vueltasy una respuesta casi inmediata al acelerador. Como bien dices, en baja pierde algo, pero yo casi no lo noto,este coche tiene un desarrollo muy corto (la caja es una f14, creo, de un Ascona, en todo caso la f16 del gsi tambien lo es) a si que acelera muy bien desde abajo.
Supresores? es lo mas facil y rapido para ganar algo, aqui os dejo mi linea actual...

[GSI156cv]

El caso es que eso no pasa la ITV ni de coña