Los de Angel son unos Apex amarillos los cuales anuncian unos 4cm de bajada pero esta mas. Los mios por papeles despues de andar unos miles y ceder van 8 cm de bajada, q seran unos 6 reales. La verdad q es una barbaridad.

Si porbaramos ahora esa llanta en el 16V podriamos llorar como perras de como iva a kedar.

Y nunca sera lo mism ounos muelles de 6cm para un vectra con puente q para un vectra con independiente. Al ser indpendiente cuanto mas bajen la rueda mas se cuela pa adetnro de arriba, logicamente por la geometria de suspension. El puente baja ambos lados por = y va subiendo plana, pero la de un 16V, turbo o 4x4 digamos q hace un efecto tijera tonces la caida va aumentando de ahi a q si yo pongo una llanta con mas ET o un separador ya puede kedar totalmente tumbada