cambiar selector de octanaje

[MARTYN]

Las motronic tienenfase de aprendizage, almenos el lo ke he pillado por ahi , de otros foros, sobretodo ingleses .
Piensa que no es una ecu eclusiva de opel, las motronic se usan hasta en muchas marcas y modelos, la programacion pone unas bases, pero siempre hay una parte de aprendizage, para adaptarse del todo al coche.

En concreto es generalmente la primera arrancada, una vez borrada la memoria desconetctando la bateria, hay que arrancarlo sin tocar nada mas que la llave, para que no se mueva ni un solo sensor, ni el de la palomilla del gas.
en ese ciclo se coge una media de mezcla y avance de encendido, con las tablas originales del chip, la ecu saca unos valores de media y se los graba para la posteridad, esos valores seran referencia de comprobacion en el futuro, por eso es tan importante resetearlos al cambiar algo, para que la mezcla se ajuste al dedillo , y no solo cuando actua la lambda.


te pego un cacho de explicacion de mi biblioteca particular xDD:
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I am no way responsible for any damages or injuries caused by doing these modifications. WORK AT YOUR OWN RISK!!!!

How To Reprogram Your ECU

The purpose of this tech article is to show you how to reprogram the ECU to give you better gas mileage after an upgrade.

After you get a performance upgrade (i.e. Headers, Exhaust, Intake, Etc.) follow the following steps to reprogram your computer. Turn on the car and warm it up. Make sure that it’s running at its normal idle. Next, turn off the car and pull your ECU fuse located in the fuse box under the hood. Keep the fuse out for at least 5 minutes, then plug the fuse back in and close the hood. Start your car making sure NOT TO TOUCH THE GAS WHEN YOU START IT UP!! Let the car idle at its normal idle speed for about 3-4 minutes, then shut off car and restart once again.

That’s it! Your ECU is programmed to give the proper air and fuel mixture for your upgrades. By taking out the fuse you kill all power to your computer and resetting the "program" that gives the mixture. Now by not touching the gas as you fire it back up, it will reprogram itself to give you the best MPH as it can.
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[K_V6]

Interesante teoria esa. Se supone q hay q hacerle eso para todo? Yo cuand ocambiaba el corrector no hacia falta na de eso y si se le notaba algo el cambio. No se si se le notaria muxo mas reseteandola...