Hola!

[Nova_GTE]

el fallo además de poder ser del indicador del cuadro y del aforador tb podría ser de la línea, aunque es poco probable.
Yo en mi corsa A gsi cambié hace no mucho el aforador pq estaba fastidiado. Mira tb el enchufe que entra en el aforador para mandar la señal.
En el corsa A el aforador está por atrás y por debajo, y para sacarlo conviene que el coche esté en un elevador, además que hay que andar retorciendo el aforador para sacarlo y meterlo por un tubo metálico interno que lleva .
Tendrías que pedir el específico de tu modelo pq depende del corsa A llevan diferentes. Igual te compensa comprarlo nuevo en opel pq no son caros. A mí hace unos meses me costó nuevo creo que 36 € o poco más

salu2

[BatroX3RR]

Bienvenido tio!!

Que disfrutes mucho ese corsa como yo lo hice con mi 1.2S don algodon.
Revisa lo que te ha dicho joril, y ya puestos si vas a cambiar el cuadro, que empieze el tuning, te pillas el de 6 relojes del gsi en cualquier desguace.

Veras ke pronto estas enganchado a hacerle cosillas .... jejejejej

Saludos!!