Muhahahaha,

Que razón tienes Randy. xDDDD

Por el tema de la adaptación, piensa que los motores físicamente son iguales en ambos casos, para la adaptación, pues tienes que hacerte con:

Cableado y sus tubos.
Centralita
Obviamente Motor entero con su alternador y bobina.
Intercooler (a ser posible hazte con otro más gordo)

Tendrás que hacer un apaño en la caja de cambios para poder alojar el palier LARGO.

Bueno, es más factible hacerte con un Calibra Turbo entero que no comprarlo a piezas.

Dinos si tienes pensado meterte más en profundidad en el tema.

Alex.