Debo volver a tener el correo mal, porque sigo sin recibir fotos de las paelleras con las 57/25, oye...Iniciado por Tiefer
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Saludos.
Juas juas, es que con la llanta puesta no se ve gran cosa, solo se ve una pinza mas grande que esta mas cerca de la llanta y que se ve mas disco... pero claro, para darse cuenta hay que ser un enfermo, como nosotros.
Ver, como digo, no se ve mucho, pero notar, se nota oiga! el coche ya no frena asi como diciendo 'no me pises mas que voy a tope', frena de una forma contundente a lo 'voy sobrado'... cuando se asienten las pastillas se notara mas incluso...
Saludos
PSD: El soplete ya dice.. Rau! Rau!, quiere irse con su papi..![]()
11 l/100 jajajajaja... y que???
En serio???????Iniciado por Tiefer
Joer, a que voy a bi-color una temporada (ya tu sabes) y ahorro pa los discos...
En cuanto esté hecho el rodaje de discos-pastillas, te montas un rato en el mío y compruebas diferencias; si crees que merece la pena, habrá que empezar a ojear, aunque con las llantas que ya sabes no sé ahora mismo si entrarán... hay que probar con una llanta mía en tu coche, y así nos hacemos a la idea (que lo de quitar y poner se te da bien).
Al soplete, como haga bueno, este finde le caen las de Villadiego....
Saludos.
Si es de 15" deberia de entrar.
En cuanto a lo de ahorrar, bueno, por los discos xq ya viste q lo de las pinzas lo q mas costo fue el volver loco al pobre chaval por ally. Eso si si volveis mandar a alguien xq os van a conocer
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Bueno Tiefer,
Recapitulando mi caso que es parecido al tuyo: excesiva presión del circuito refrigeración (sobre todo el manguito del termostato) y pérdida de refrigerante sin fugas aparentes( lo perdía por el tapón).
Ya me han llamado del taller para recoger el coche. Me han cambiado junta de culata y planificado. Voy a probar el coche unos días y si veo que todo va bien lo comento por aquí.
Por cierto, a mí tb me estuvieron tocando los .... con aflojar o apretar el tapón...
respondiendo a eso del tapon...
bueno, por lo menos en mi caso lo apreto bien, eso de que no hay que apretarlo si no un poco de rosca... :S el tapon tiene una valvula que en exceso de presion va soltando aire por lo menos en el mio, supongo que todos seran igual.
salu2![]()
El boli no me escribe en la pantalla. como pongo aki la firma? XDD
Vamos a ver yo aun me kedo con algunas cosillas. Como puede ser de q pierda agua por el tapon pero sin embargo haya exceso de presion en el circuito...
XQ si tira agua t liberara presion no? Algo no me cuadra, suena a culata puesto q por demasiada presion la tire por el vaso de expansion la valvula reguladora de presion.
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos