Buenas

Por si quieres trastear tengo un cuadro analógico como el que llevo en mi Kadett 1.6 c16nz. En su momento lo cambié porque se me estropeó el testigo de la reserva del depósito y no fui capaz de arreglarlo, así que opté por una solución drástica.

El resto funciona perfectamente.

Yo creo que se podrá hacer porque la mayor diferencia entre un cuadro y otro vendrá del transductor que por lo que tengo entendido es un adaptador, así que teóricamente la señal mecánica del indicador de velocidad deberá andar por ahi. Lo que no se si será igual de fácil con las rpm.

Probablemente el resto de conexiones, sobre todo de testigos será igual.

¿Hace una destripada de cuadros?