Tema de velocidades en 5º

[Kami]

ya eso ya lo se, lo que pasa que alomejor la caja de cambios es diferente, no puede ser? yo no se cual llevo hoy he estado mirando aver si habia alguna marca y no pone nada de nada. Sabes como se puede saber? Gracias K_V6

[almejiego]

el neumatico no influye para nada en la relacion entre las revoluciones y la velocidad.
porque la velocidad se mide por el numero de vueltas del neumatico, no por lo rapido que pasan las rayas de la carretera XD
la caja de cambios es lo que influye. pero la caja del vectra gt es corta (teoricamente) .que caja lleva ese kadet, que es más corta aún? mi vectra va a 4000rpm sobre 145
respecto a los consumos, están bien los dos. con 20litros hacer 280km sale a 7,1 litros a los 100, que es la media que saqué yo (con un vectra gt) todo por autovia a velocidades casi legales (140-150)

[K_V6]

A ver ya se q no influye pa la velocidad, solo me referia a lo q le cuesta cojerla, mas facil om as complicado. D todas maneras a = caja a = numero de vueltas si el el neumatico es mas pekeño no tendra tanta punta no?????

La caja pondra el tipo si la limpias bien, ande se ve q entra el varillaje del cambio un poco a la izq de esto sale el diagrama del cambio me parece en algunas y si miras un poco mas hacia atras de la caja, digamos hacia el habitaculo y un poco mas a la izq aun, tiene q poner en unas letras de aproximadamente unos 3 o 4 cm de largas F18, F20 o algo asi.

Pero vamos si no me ekivoco me da q el vectra ese llevara la F18 y el kadett si no me ekivoco llevara la F16 no????

[tct]

efectivamente por lo menos mi kadett es la F16, y para verlo hay que limpiar bien esa parte del barillaje porque yo no lo veia pero efectivamente estra ahi.

[Kami]

Va va ya me lo habies dejado claro, toy mu ***** ultimamente jaja. Luego esta tarde mirare aver que caja llevo, que supongo que seran la misma que tct... Un saludo.

Alex.

[METROPLEX]

No estoy de acuerdo en que el neumatico no influye en la relacion velocidad/revoluciones, pues el diametro de rueda digamos que forma parte de la relacion final del coche.

Si en tu coche vas a 3000 rev. a 120 por ejemplo, y le pones a ese coche (exagerando) unas ruedas de carrito de la compra, probablemente no cogas ni 20kms/hora (hablo de velocidad real). Si por el contrario, le pones unas ruedas de tractor (suponiendo que entraran y que el motor tuviera fuerza para moverals como si fueran las originales) pues a esas mismas 3000 rev. la velocidad podria ser de 200 por ejemplo.

Asi pues, a uns mismas revoluciones de motor, dependiendo del diametro de rueda, la velocidad variara.

Otro tema es lo que marca el cuadro, que logicamente depende de lo que giren las ruedas, que a su vez depende del diametro.

Ese tema es el que me raya a mi, mi coche, con un diametro de neumatico menor al que traia de serie, miente el marcador, pero, de mas? de menos?
el coche tiene menos punta y marca menos? al reves??
Solo se que de marcador me cuesta mucho ponerlo a tope digamos.

Perdon por el toston, pero aprovechando el tema...

[Kami]

hombre, mientras que el diametro exterior de la rueda sea el mismo dará igual que sea la llanta de 13, 15 o 18, por que siempre tendra el mismo recorrido y el recorrido de la rueda sera de tantos cemtimetros en todas. me entiendes? es que yo no mucho, jaja. Se supone que si le metes menos recorrido al neumatico pues el coche tendra mas salida pero menor velocidad punta ya que a 3000 rpm girará mas deprisa que una rueda que tenga mayor recorrido.

Imaginate que en el tren delantero pones la rueda derecha com mayor recorrido y la izquierda con menor recorrido, suponiendo que este bien de paralelo y demas, el coche se te iria a la izquiera, por que? porque aparte de estar mas inclinado el coche la rueda derecha ira mas "revolucionada" que la izquierda. Una mahou por leer el toston!

Alex

[ya_soy-gsi]

aver, el kadett gsi 16v con medida de nuematicos original tiener un error del velocimetro:cuando marque 40 ireis a 35 reales, cuando marque 60 ireis a 55 reales, cuando marque 80 ireis a 75 reales cuando marque 100 ireis a 93 reales, cuando marque 120 ireis a 113 reales, cuando marque 140 ireis a 132 reales, cuando marque 160 ireis a 153 reales, cuando marque 180 ireis a 172 reales, cuando marque 200 ireis a 191 reales.

[K_V6]

Como has sacado esas velocidades reales segun tu? Es por probar a ver si puedo

[ya_soy-gsi]

perdona que haya tardasdo tanto en responder, e obtenidos los datos de una prueba que tengo del coche