No, lo curioso es que no se enciende la luz del cuadro, me di cuenta por que se me descargo dos veces la bateria, en dias distintos, supongo que los dias que hice mas circulacion por ciudad que estas mas rato al ralenti y con el A.A. puesto a tope pues tira mas de bateria que de alternador y adios bateria.

Lo que me llama poderosamente la atencion es el hecho de que solo deje de dar carga cuando esta al ralenti, si estubiera cascado no daria nunca ¿no?

Bueno, las posibles soluciones ¿Cambiarlo? €.€€€ ¿Cambiar escobillas? ¿Un exorcismo?

¿Coñas aparte, lo de cambiar las escobillas es muy chungo? ¿Lo puedo hacer yo mismo sin tener que desmontar medio coche?

Ya me contareis.

Cracias y saluditos :wink: