Acabo de hablar con mi mecánico y me recomienda una bomba de desguace. Nueva es impagable (400 eu + IVA).
Ahora sólo me falta que alguien me explique cómo quitar y luego volver a poner la correa de servicio.

La bomba en si no lleva mucha historia, 2 tubos y 3 tuercas, pero lo que me echa un poquillo atras es la polea, que eso no viene explicado en el TIS de como hacerlo.

Gracias